Lakierowanie samochodów zabytkowych

Aby zapewnić najwyższą jakość lakierowania karoserii, korzystamy z najnowocześniejszych kabin lakierniczych. Zastosowanie odpowiedniej komory lakierniczo-suszącej umożliwia nam przeprowadzenie całego procesu lakierowania w jednym miejscu, które dodatkowo jest wolne od zanieczyszczeń. Jest to zasługa wysokiej jakości filtrów, które umieszczone są we wlotach powietrza do kabiny.

Kabiny wykorzystywane w firmie AutolaQ wyposażone są również w profesjonalne, równomierne oświetlenie (natężenie >1000 Lux), które ułatwiają cały proces lakierowania karoserii samochodu. Dodatkowo umożliwiają one przyśpieszenie procesu schnięcia lakieru, poprzez mocną wentylację oraz funkcję grzania.

W naszej pracy wykorzystujemy kabinę firmy SAIMA — przodującego producenta rozwiązań dla lakiernictwa samochodowego i przemysłowego. Oferuje ona możliwość malowania aut o maksymalnych wymiarach 7,8 na 4 metry i wysokości 3,5 metra.

Dzięki dużym rozmiarom możemy podołać lakierowaniu nawet największych samochodów klasycznych, bez ryzyka uszkodzenia i konieczności przestawiania malowanego pojazdu.

Dbamy o jakość naszych usług, dlatego w całym procesie przygotowywania karoserii oraz malowania korzystamy z najnowocześniejszych technologii i materiałów najlepszych firm takich jak: Standox, Autocolor, Spies-Hecker. Dzięki temu mamy pewność, że cały proces przebiegnie bez zakłóceń, a efekt będzie olśniewający.

Podkłady, lakiery, czy szpachle najwyższej jakości, to jeden z najistotniejszych elementów, które zapewnią najwyższej jakości malowanie samochodu i odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne.

Specjalizujemy się w przemalowywaniu samochodów (zmiana koloru nadwozia), renowacji pojazdów zabytkowych (malowanie po gruntownych naprawach blacharskich) oraz lakierowaniu samochodów typu Custom (lakiery perłowe, efektowe, glow-in-the-dark, matowe, typu Candy itp.).

Decydując się na unikalne lakierowanie, Państwa samochód zyskuje dodatkowe walory estetyczne oraz wyróżnia się na tle innych pojazdów.

AutolaQ jest częścią marki Autovetus — Specjalizującej się w odnawianiu i restaurowaniu samochodów zabytkowych oraz przeróbce oldtimerów i youngtimerów na tzw. Restomods, polegającej na wymianie elementów jezdnych auta na nowocześniejsze i mocniejsze przy jednoczesnym pozostawieniu „klasycznej” duszy i nadwozia pojazdu.

Dzięki profesjonalnej lakierni samochodowej możemy świadczyć usługi dużo lepszej jakości i w dużo krótszym terminie. Pracujemy inaczej, niż większość zakładów lakierniczych — nie wykonujemy drobnych napraw ani napraw powypadkowych z AC lub OC. Nie robimy tego, ponieważ chcemy się w pełni skupić na malowaniu całego samochodu — ze wszystkimi trudnościami i wyzwaniami z tego płynącymi.

Specjalizujemy się w całkowitej renowacji samochodów. Dzięki temu możemy zaoferować usługi blacharskie, lakiernicze, tapicerskie (w ujęciu tapicerki samochodowej) oraz renowacji wnętrza samochodu (drewniane i lakierowane elementy deski rozdzielczej, to dla nas nie kłopot, a chromowane elementy zyskują u nas drugie i długie życie).

Kompleksowo przemalowujemy samochody – łącznie z przygotowaniem powierzchni oraz ewentualnymi naprawami nadwozia. Posiadamy profesjonalną kabinę bezpyłową firmy Saima, strefę przygotowawczą z odciągami oraz własną blacharnię.

Jeśli chcesz:

Zmienić kolor swojego samochodu na inny z dowolnej palety barw każdego ze znanych producentów samochodów, lub nawet według własnej receptury
Odmalować swojego klasyka po naprawie blacharskiej
Odświeżyć kolor przez położenie całkiem nowej powłoki lakierniczej na aucie
Pomalować swój samochód na specjalny kolor z dodatkiem brokatu, perły, farby fluorescencyjnej czy nawet lakierem termochromowym (zmieniającym kolor pod wpływem temperatury)
… i zależy Ci na perfekcyjnym wykończeniu oraz wieloletniej tradycji w odrestaorowywaniu klasyków

TO AUTOLAQ JEST WŁAŚNIE DLA CIEBIE!
ZADZWOŃ DO NAS I UMÓW SIĘ NA OGLĘDZINY LUB BEZPŁATNĄ WYCENĘ

Zobacz czym ostatnio się zajmowaliśmy.

Dla nas nie ma tematów zbyt trudnych (przy zaangażowaniu adekwatnego budżetu na lakierowanie i renowację samochodu) – podejmiemy się każdej pracy związanej z lakierowaniem i restauracją klasyków i youngtimerów.

Ile to kosztuje?

Do każdego projektu podchodzimy indywidualnie – rzadko który samochód ma nadwozie w idealnym stanie, które nie wymagałoby żadnych napraw, czy przygotowania powierzchni. Poniżej opisujemy jednak czynniki, które mają największy wpływ na koszt usługi:

Materiały lakiernicze — farby mogą być drogie lub bardzo drogie (z innych nie korzystamy). Niektóre wymagają czasem nawet sprowadzenia z USA, co generuje dodatkowe koszty.
Przygotowanie powierzchni – tak naprawdę jest to jeden z kluczowych elementów, jeśli chodzi o koszt (czas) pracy. Tylko perfekcyjnie wygładzone nadwozie pozwoli uzyskać powalający efekt nieskazitelnie położonej farby. Przy przemalowaniu samochodu to przygotowanie zajmuje ponad 70% czasu – mozolne szlifowanie, dodawanie szpachli lub podkładu – wszystko dla jak najlepszego efektu.
Wielkość pojazdu — Oczywiste jest, że mały samochód typu np. Porsche 356, czy BMW Isetta potrzebuje mniej materiału i czasu, niż wielki krążownik szos, jak Cadillac Deville, lub nawet średniej wielkości van, jak VW Bulli. Większa powierzchnia to dłuższy czas poświęcony na przygotowanie i większa ilość materiałów.

Stan i specyfika samochodu – jeśli pojazd wymaga specjalnego zabezpieczenia elementów lub, jeśli demontaż elementów, takich jak lampy czy szyby będzie zajmować dużo czasu – rzecz jasna odbije się to na cenie.

Dlatego właśnie tak ważne są konsultacje i oględziny – Zapraszamy do kontaktu.

Niemniej, jednak, chcąc przemalować współczesny samochód na nowy kolor w naszym zakładzie, bez napraw blacharskich trzeba liczyć się z wydatkiem co najmniej 7-15 tys. zł.

Natomiast, jeśli chcemy pomalować samochód zabytkowy lub young timera po naprawie blacharskiej, może to być koszt rzędu 14-30 tys. zł.

Informacji tych nie należy traktować jako wytycznych, czy oferty – ponieważ do każdego pojazdu podchodzimy indywidualnie i każdy model może wymagać innego nakładu pracy.